小型SUV，集合了紧凑级轿车和SUV的特性，近几年愈发受到消费者的青睐。据盖世汽车研究院整理的数据，年，我国小型SUV市场销量实现1,,辆，占SUV市场的27.8%，同比增幅达.3%。在如此火热的销售趋势下，各主流车企也纷纷进军当下这一炙手可热的细分市场，积极布局小型SUV。今天我们一起来看看，最近都有哪些主流车企在小型SUV领域蠢蠢欲动。大众：以POLO为蓝本推小型SUV，售价不到17万元

日前，有消息称，大众汽车将于年3月在日内瓦车展上发布一款T-Cross小型SUV的概念车。该车是一款全新入门级SUV，以小型轿车Polo为蓝本，预计在年后投产，和马自达CX-3等竞争，售价方面预计在17万以内。T-Cross由大众著名设计师KlausBischoff主导设计，在外观上，有望借鉴T-Roc概念车元素，包括宽进气格栅、侧窗轮廓和别具一格的轮拱设计等都将出现在新车上。虽然T-Cross以Polo为蓝本，但在尺寸上却比Polo有所放大，从3,mm提高到4,mm左右。英国媒体称该车售价将不到18,英镑（约合人民币17万元）。本田讴歌：计划在中国发布全新小型SUV据外媒称，本田旗下豪华汽车品牌讴歌年将在华发布小型SUV。本田此举是在讴歌品牌业务趋于停滞的背景下，拓宽讴歌业务规划的一部分。今年年中，广汽本田工厂将投产这款在华销售的小型SUV，而本田CEO八乡隆弘寄希望于这款小型SUV在中国打开局面。据称，该车是本田工程师历时四年打造的成果，将有新颖豪华的设计风格。丰田：%收购大发，将投产小型SUV

1月29日，丰田汽车宣布将收购子公司大发汽车的所有股权，双方将在小型车领域强化合作，实现技术共享。完成收购后，大发将成为丰田旗下全资子公司，丰田汽车CEO丰田章男表示，届时大发品牌将被赋予同丰田、雷克萨斯等品牌等同的地位。而在年年底，有国内媒体从国家知识产权局获取丰田全新SUV专利图，新车专利权人为丰田自动车株式会社和大发工业株式会社。此次丰田与大发的强化合作，在小型车领域也进一步深化，与丰田近几年在中国市场大力推广的小型车战略相得益彰。从丰田全新小型SUV的专利图上可以看出，新车是基于大发森雅打造而来，两车外观相似度较高。这款全新小型SUV有望利用丰田在华的生产和销售渠道率先引入国内市场。奥迪：首款小型SUVQ2年底上市

近期，外媒捕捉到奥迪旗下首款小型SUVQ2的冬季路试谍照。尽管经过重度伪装，不过在Q2身上依然可以看到奥迪独有的设计语言，并借鉴了e-tronquattro和CrosslaneCoupe概念车的部分设计元素。据悉，奥迪Q2将基于大众集团MQB平台打造，与第七代高尔夫共享平台。轴距比A1更长，但后悬较短，预计行李箱空间将保持在L左右。另外，奥迪将针对Q2推出该车的混合动力版本，并有全驱系统供消费者选择。奥迪Q2将由西班牙工厂生产，并有望于今年年底在海外率先上市。宾利：将在三年内推出一款小型SUV宾利计划在添越之后再推两款新车，其中一款为小型SUV，尺寸将介于保时捷卡宴和Macan之间，售价约合18.26万美元。新车计划将在三年内推出，目前尚未定名。据工程总监RolfFrech表示，该项目目前已经进入设计与初步工程阶段。宾利方面认为这款车将吸引此前该品牌未囊括的年轻消费者，并计划最迟于年展示概念车。三菱：或基于ex推小型SUV

据外媒称，三菱汽车公司计划新增一款五座小型跨界SUV。该车将介于欧蓝德和欧蓝德Sport跨界车之间，将于年秋季投产，主要投放美国和欧洲市场，其中，在美国将提供汽油版本及插电式混动版本，其它市场还将提供柴油版本。总结：无论在中国市场，还是在海外市场，各主流车企纷纷瞄准小型SUV这一细分领域，如此大规模的入市势必加速这一市场的红海程度。未来谁将在小型SUV领域称霸一方？我们拭目以待。