如果说能够代表中国汽车工业的车企，必然绕不开中国第一汽车集团，简称一汽。好歹人家号称“共和国长子”，这称谓不是谁都能当的。一汽是中央直属国有特大型汽车生产企业，总部位于长春市。

从中国第一辆汽车在此诞生开始，一汽逐步走上了合资和集团化的道路。一汽大众、一汽奥迪如雷贯耳，但是一汽旗下其实有11个汽车品牌，有些品牌无论怎样你都猜不到，我们一起看看。

一汽解放

这个听得少，但是相信大家都认识。一汽年建成投产，就制造出新中国的第一辆解放牌卡车。目前一汽解放主导产品就是解放牌的中重型载货汽车，并已经出口到亚、欧、非等20多个国家地区。

一汽红旗

这个就犀利了，那是家喻户晓。一汽红旗诞生于年，是中国轿车制造业第一家股份制上市公司，也是一汽自主品牌乘用车的核心企业。生产的红旗L5堪称中国的劳斯莱斯，另外还推出较亲民的红旗H7。只是投入了几百亿研发经费，至今一年仍卖不出几辆车。

一汽奔腾

奔腾也是一汽旗下的自主品牌，地位可以说与红旗并列。创立于年，主要生产中小型轿车和SUV。旗下车型体系以B为标识，包括B70、B50、X80等。销量嘛……好，接着介绍下一个。

一汽大众

一汽大众年成立，顾名思义就是一汽跟大众合资的品牌。当时大众在年就跟上汽合资了，后来上汽牵手美国通用惹恼了大众，于是间接促成了大众跟一汽的联姻。目前一汽大众旗下车型包括奥迪，速腾，迈腾，高尔夫，捷达，宝来。

一汽奥迪

早在一汽大众成立之前，一汽跟奥迪在年就签署了一份“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”，开始组装生产奥迪车型。后来年一汽、大众、奥迪三方共同修改合资合同，奥迪正式纳入一汽大众生产，所以现在奥迪品牌其实属于一汽大众旗下。

一汽丰田

坐拥大众，右抱丰田，一汽可谓赚尽了甜头。一汽丰田前身是成立于年的天津丰田汽车有限公司，跟广汽丰田形成北一丰南广丰的格局。不过总的来说，民间普遍认为较好的车型资源还是被一汽占掉了，广丰形同二奶。

一汽马自达

按照网友说法，马自达这个小婊砸来到中国跟海南汽车结了婚，后来嫌人家穷，就跟财大气粗的东北一汽跑路了。二婚的马自达还不知足，又去蜀地找长安当个小情郎。大概就是这样，不过内里的关系错综复杂，并不是这么简单。

一汽夏利

一汽夏利前身是天津微型汽车厂，年改制成天津汽车夏利股份有限公司，年重组由一汽持有50.98%的股份，正式纳入一汽体系中，于是就有了天津一汽夏利汽车股份有限公司，如今一汽夏利的LOGO用的也是一汽的标志。

一汽吉林

一汽吉利前身为吉林微型汽车厂，年中国第一辆微型汽车就诞生于此。年融入一汽集团，更名一汽吉林轻型车厂，是一汽集团的小型乘用车、商务用车生产基地。年跟日本大发合作，引进大发小型乘用车产品。

一汽通用

最不为人知道的一汽两个品牌压轴上场了。一汽和美国通用在年组建一汽通用轻型商用汽车有限公司，见多识广如你为什么没听说过？一是因为一汽通用生产的是商用车型







































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