近来有人说，集中力量、举国体制过时了，我不以为然。纵观近年来国家科技进步奖获奖走向，越来越多的都是更多个院校、科研单位联合攻关出成果——

科技中国：集中力量办大事（中）

——整合优化科技资源配置万字述评

唐先武

二、改革开放后，以“神舟”“嫦娥”为代表的一大批科研成果，离不开科技资源配置的整合优化

年3月18日至31日，全国科学大会召开。这是新中国科技发展史上的又一座里程碑。邓小平同志在大会上重申了“科学技术是生产力”这一马克思主义基本观点。大会通过了《-年全国科学技术发展规划纲要（草案）》，这是我国的第三个科学技术发展长远规划。科学的春天到来了！而我们整合优化科技资源配置，也渐由人才到平台更多地转变了。

让国人骄傲的是，神舟、嫦娥、天宫、长征、巨浪、东风、天河、天问、北斗，等等，一系列世界先进科技，都是整合优化科技资源配置的结晶，这是我多次在现场采访得出的结论。这里，仅以神舟系列（从神一到神十二）为代表展示中国科技风采！

中华民族是一个开拓创新的民族。如果说，嫦娥奔月是思维创新，万户飞天是实践创新，那么，载人航天飞行就是科技创新！科技创新让中国航天事业实现一次次大跨越。可以说，科技创新是中国载人航天精神的核心与灵魂。神舟、嫦娥系列飞行的圆满成功，昭示着曾经以创新而拥有四大发明的中华民族，正在向世界科技中心的大舞台回归。

我国科技工作者一直是敢于创新、勇于创新的。载人航天的飞行成功，是中国航天人科技创新精神的结晶。载人航天是当今世界最复杂、最庞大、最具风险的工程，是技术密集度高、尖端科技聚集的高科技系统工程。

正是整合优化科技资源配置，中国航天人以锲而不舍的科技创新精神，解决了大量的技术难题，不断应用最新的技术成果，从而使我国载人航天飞行跨越了美、俄等国40年的发展历程，一跃成为世界上第三个有能力实现载人航天的国家，还实现了双人五天、三人多天的太空飞行新跨越，把“科技强国”战略落实在载人航天的实践中。

在中国载人航天非凡壮举中，科技工作者们整合优化资源配置，从飞船设计、火箭改进、轨道控制、空间应用到测控通信、航天员训练、发射场到着陆场，七大系统都高起点、高追求，始终践行着科技创新，关键技术与世界先进水平并驾齐驱，局部技术还已然超越。托举神舟飞天的运载火箭，可靠性和安全性分别达到97％和99.7％。仅是故障检测处理系统和逃逸系统，就采用了30多项具有自主知识产权的新技术。

零点起步的神舟飞船，更是从研制开始就瞄准了国际第三代载人飞船水平，直接采用多人多舱的设计方案，可利用空间创世界之最。同时，比国外领先的是，废弃的轨道舱我们可留轨半年，继续进行空间科学探测和技术试验。正是这些大胆的科技创新，使我国神舟五号载人飞船一飞冲天。

征袍尘未尽，马蹄又奋疾。需要强调的是，神舟六号载人航天飞行划时代的意义在于，开创了我国第一次真正意义上有人参与的空间科学试验。两位航天员在太空工作和生活了五天，特别是首次进入轨道舱，积累了中国人在太空较长时间驻留的经验，获得了宝贵的科学试验数据，为掌握验证航天员出舱活动、航天器空间交会对接试验等关键技术，起到了积极的促进作用。

从一人一天的载人实验到两人五天的科学试验，我国载人航天飞行技术状态和应用试验项目有了新的调整，一些关键技术和重大技术难题实现了重大突破。同时，飞船、火箭等飞行产品进行了多项技术更改，科技含量大幅度提高。测控通信和着陆场等地面参试系统增加了新的设备，提高了测控覆盖率和返回着陆的可靠性。

如今已是神舟十二号了！中国载人航天的成功实践表明，我们一定要有科技创新精神，勇于站在世界科技发展的最前沿，敢于在一些重要领域创造具有自主知识产权的东西，从而在世界高新技术领域占有一席之地。

当我们欢呼神舟系列载人航天飞行圆满成功的时候，仔细咂味，我们更能感受到载人航天精神有着极其丰富的内涵，而整合优化科技资源配置团结协作，当是神舟飞天的一个重要因素。要钱给钱，要人给人，载人航天工程取得的一系列重大突破，无一不是科研协作的结果和集体智慧的结晶。

现代科学技术的研制工作往往是规模宏大的系统工程，涉及众多领域，往往需要数千个单位、几十万人员组成一个团结和协作的大体系，都需要整合优化科技资源配置。正如当年“两弹一星”研制者们在极其简陋的条件下，科技人员协作攻关，其他行业全力支持，不论前线后方都整合资源，每个人员都坚守岗位，履行职责，团结协作，众志成城，确保了伟大事业的最后成功。强大的国防科技让时陷内饥外迫的中国人在世界上扬眉吐气，不受欺侮！

现代科研早已告别“单打独斗”时代，“一个人的江湖”已一去不复还，“群雄逐鹿”已成为“时尚”，并且只有如此，才能出结果。现在，载人航天工程成为我国航天史上规模最庞大、系统组成最复杂、技术难度最高、协调面最广的跨世纪工程。整个工程七大系统，涉及航空、船舶、兵器、机械、电子、化工、冶金、纺织、建筑和气象水文等多个领域和有关省市自治区，汇聚了全国多个行业、多个单位、几十万科技人员共同参与神舟飞船各项目的研制、建设和试验，形成了规模空前的大协作体系，正是整合优化科技资源配置完成了任务。

在北京航天城里，有这么一座现代化的大楼，上面赫然立着“协作楼”三个鲜红大字。北京航天飞行控制中心负责人说，它准确地应该称作科研协作楼。就是这座楼，一夜夜的灯光，让人们见证了一批批科技大师们跨行业、跨领域一次次为我国载人航天事业整合资源、集体研发、精诚协作、共同探讨、团结攻关的场面。

这整合优化科技资源配置还在多个领域、多个学科里呈现。且看，中国载人航天工程的实施，带动了近代力学、天文学、地球科学、航天医学等基础学科探索的深入，带动了系统工程、自动控制、推进技术、计算机等现代信息和工业技术的创新发展，带动了新能源、新材料、微电子、光电子以及通信、遥感等产业的兴起。

神舟系列飞行圆满成功，远在贵州的一位老工人激动地落泪了，因为在神舟飞船上，有10多万个元配件是他们公司所属工厂生产的；神舟软件公司的年轻人欢呼了，因为他们自主研发的软件系统在神舟系列中发挥了作用。

像贵州的老工人、神舟软件的年轻人一样，在全中国还有千千万万的科技工作者，在载人航天飞行圆满成功这耀眼的光芒、如潮的鲜花背后，没有人知道他们的名字，没有人了解他们的贡献。整合优化科技资源配置干大事，就需要一批默默耕耘、无私奉献的人！

是啊，神舟一飞冲天，杨利伟、费俊龙、聂海胜等等一批航天员成为英雄，媒体再多做些报道，也只延伸、