国产特斯拉Model3入门车型的价格一降再降，而特斯拉的市值一升再升。在刚刚过去的6月10日，特斯拉总市值达到.22亿美元，超过丰田汽车.97亿美元的市值，成为全球市值第一的汽车公司。特斯拉的崛起，正在改变整个汽车行业格局。以卵击石？特斯拉成立于年，其第一款汽车行业产品Roadster发布于年，随后ModelS、ModelX、Model3和ModelY陆续实现量产。但不论从成立时间和车型数量的角度来看，谁曾也不会想到这个创立于硅谷的团队，能在17年后超越丰田、大众等传统巨头。其实早在年之前，类似于“特斯拉濒临破产”的声音不绝于耳。此前特斯拉的确一度处在破产的边缘，马斯克甚至想要将其私有化，比如在年的时候，因为产能不足等原因，特斯拉亏了20多亿美元，再加上资本的看衰，特斯拉步履维艰，马斯克也曾在愚人节自嘲说特斯拉要破产了。时间来到年1月22日，特斯拉的市值一度突破千亿美元，超越了大众汽车的亿美元，仅次于丰田汽车的.1亿美元。短短4个多月过去，特斯拉完成了对丰田市值的超越，从短期来看，特斯拉股价上涨的利好消息主要是马斯克宣布将开始量产Semi电动半挂卡车，以及ModelY开启了国际交付，再加上SPACEX载人飞船发射成功和电池日的临近，这些都将有助于其股价抬升。在特斯拉大股东罗恩·巴伦看来，特斯拉的迅猛发展势头还将持续数年。此前在接受外媒采访时，这位投资者表示：未来五年特斯拉股价可能会自当前水平飙升%，五年后将达到美元或美元。按这位投资者预计，特斯拉的市值未来将有大幅上升空间。曾几何时，拿特斯拉和丰田、大众等巨头相比，无疑以卵击石。而时至今日，当铃木、大发、斯巴鲁和日野宣布加入此前由丰田、马自达和电装组建的公司；当福特和大众通过联盟的形式来交换自动驾驶技术和纯电动平台架构，我们转过头来看特斯拉与丰田、大众等传统巨头在电动领域的发展，局面正在发生反转。相提并论？在中国市场，Model3在中国5月的销量重新回到5位数，同时特斯拉中国工厂的二期工程已经封顶，预计年年底就能实现投产。为何单独举例中国市场表现？要知道此前特斯拉受国产Model3“减配门”的影响，3月17日的特斯拉股价大跌至.07美元，市值大幅缩水，可见全球第一大新能源市场对特斯拉的重要性。特斯拉在中国市场的发展，将决定这个品牌的未来。特斯拉上海工厂是中国第一家外商独资的汽车工厂，打破了中国长达三十余年的汽车企业合资时代。在上海工厂里诞生的每一台特斯拉，都将享受和中国本土品牌一样的税收优惠和补贴政策。同时，国产化更是让特斯拉彻底免受贸易摩擦的影响，得以更低的售价来提升市场竞争力。特斯拉的国产攻势，正在悄然改变国内豪华中级车市场格局。在刚刚过去的5月份中，Model3的销量环比增长%，数据为辆，与奥迪A4L的差距不到辆，而处在细分市场销量塔尖的宝马3系和奔驰C级的销量分别为辆与辆。而这些数字的前提，是完成换代后的3系在终端市场上已经有了稳定的优惠，而Model3后驱长续航版本还未开始大量交付。从目前特斯拉官方可以看到，国产Model3标准续航升级版车型的交付日期为2到4周（以实际为准），而后驱长续航车型更是供不应求，提车至少需要一个月以上（以实际为准）。根据此前上海工厂6月份周产量将达到辆的产能推算，Model3车型在6月将延续销量继续上涨的势头。特斯拉横扫BBA的故事，其实已经上演过。在年的美国汽车市场中，特斯拉Model3实现了对美国中小型豪车市场的完美称霸。对比全年的交付数据，Model3的销量超过了宝马2系、3系、4系、5系销量之和，同时超过了奥迪A3、A4、A5、A6销量之和，也超过了奔驰C级、CLA、CLS、E级销量之和，更是超过了雷克萨斯ES、GS、IS、RC销量之和，在年美国汽车市场中，特斯拉Model3的份额达到了惊人的21%。同时在美国的新能源车市场，特斯拉的表现更是一骑绝尘。Model3未来在国内市场中的销量，同样值得期待。相比还未交付的小鹏P7以及还未上市的比亚迪汉EV等对手，Model3早已“出圈”，而月销过万的成绩已经让特斯拉拿到了国内市场主流豪华品牌的入场券，同时反过来看，Model3成为“爆款”之后，国内的造车新势力产品在大众市场的曝光量也会相应提高。可以预见的是，对于豪华中级车买家而言，Model3正在成为“34C”之后的新选项。更待何时？当Model3标准续航升级版的价格下降到元（补贴后）、Model3后驱长续航版价格调整到元（补贴后）后，特斯拉为了稳定消费者情绪，曾在5月14日发表官方声明：在7月22日补贴过渡期结束后，后驱长续航的价格将保持不变。选择在什么时间节点购买国产Model3？成了很多消费者热议的话题。根据此前Model3价格变动的规律来看，其主要与产能、成本和供需关系等有关。日前搭载宁德时代磷酸铁锂电池的Model3进入了工信部申报目录，据有关机构分析，搭载磷酸铁锂电池的Model3电池成本预计将下降15%-20%。该车型的最早交付时间或在今年第三季度，按照特斯拉的计划，届时国产化率将达到70%-80%，磷酸铁锂版Model3预计将以低于25万元的补贴后价格上市。除此之外，在最新一期的工信部新车目录中，我们找到了国产版特斯拉Model3Performance高性能全轮驱动版的申报图。目前特斯拉