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本报讯7月27日下午，仁遵高速公路主要控制性工程——大发渠特大桥完成合龙。这座大桥为世界同类型桥梁宽度第一。大发渠特大桥是仁遵高速控制性工程，大桥全长米、主跨米、桥宽33米，是预应力砼先简支后结构连续T型梁及上承式钢管混凝土拱桥。大桥主桥上部结构安装采用缆索吊装、斜拉扣挂工艺施工，具有缆吊系统跨度达米、单个节段吊装重量达吨、施工高差达米等施工特点。大发渠特大桥共设有56个节段，整座桥重量超过当前“世界最大跨径钢管混凝土拱桥”的大小井大桥。据介绍，年，大发渠获评AAA级景区，年，大发渠被列入国家水情教育基地。目前从遵义市区到团结村车程需2小时，山路崎岖、交通不便，村里的农产品出不去，外面的东西进不来。仁遵高速通车后，遵义市区到团结村车程将缩短到20分钟，在团结村开设的落地互通道路将与苟坝、花茂相连，辐射汇川区芝麻镇、松林镇，仁怀市喜头镇、坛厂镇，能改善5镇交通枢纽，惠及群众10万余人，并大大提高通行效率，促进当地旅游产业发展和农土特产外销，为沿线百姓脱贫致富提供重要交通保障。据了解，仁遵高速是《国家公路网规划》（年-年）中沪蓉高速G42的联络线G成都至遵义联络线的组成部分。仁遵高速全长52.45千米，起自仁怀苍龙，与仁赤高速公路相接；向东南经仁怀市中元、播州区平正、汇川区松林，红花岗区金鼎、巷口，止于忠庄桃溪，与兰海高速相接。项目预计年6月完工，完工后将进一步优化和完善国家高速公路网、贵州省以及遵义市路网结构，对黔中经济区高质量发展等有重要意义。（王芳）本文来源：贵阳晚报官方微博