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“发车！”
经过数天的精心操作，5月27日下午，伴随着响亮的口令声，从日本漂洋过海而来的“庞然大物”——马钢CCPP项目进口关键大件设备正式发车交付，标志着CCPP项目的进口设备已全部到位，为下一步安装调试打下了坚实基础。
由中国外运承运的马钢CCPP项目进口关键大件设备，包括蒸汽轮机（高低压上罩、高低压下罩及转子）、Generator发电机、Gasturbine燃机、GasCompressor煤压机和STEP-UPGEARS齿轮箱等5件，总毛重.2吨，其中，最重的Generator发电机.2吨，最轻的STEP-UPGEARS齿轮箱19吨。这也是马钢历史上最大的单件进口设备。
据了解，马钢CCPP大件设备运输项目涵盖了国际船舶运输、江海驳运、浮吊装卸、特种轴线车板端到端全程运输。从5月13日日本港口装船，到5月20日南京港口过驳、再到5月23日慈湖港口卸船装车……在此次大件设备全程物流中，各相关部门单位通力合作，努力克服疫情带来的不利影响，顺利实现了发车交付，用实际行动为做好“六稳”、“六保”工作，全力以赴“抓项目、稳投资、增动能”作出了积极贡献。
据了解，马钢节能减排CCPP综合利用发电工程是全国单轴最大的燃气-蒸汽联合循环发电机组工程，是马钢淘汰高耗设备，提高电力自供能力，满足国家超净排指标要求的又一重要举措。
项目拟将3台高温高压煤气锅炉发电机组用煤气置换出来，另择场地新建1座MW燃气-蒸汽联合循环发电站(简称CCPP)。截至目前，项目机岛9.5米层砼已浇筑完成，余热锅炉钢架已吊装完成，施工单位正采取“白班+小夜班”模式，全力以赴赶进度，争取年底基本建成。
项目建成投产后，将对马钢的经济效益、节能减排、安全生产起到极重要的作用。年电力供应能力可实现13.亿kWh，较原有高耗低能效设备年增外供电量4.亿kWh。
马报融媒记者刘挺、储灿林
图片、视频：唐焱、刘青元
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