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日本大发品牌在中国基本上算是籍籍无名，但从渊源上来说也算是最早和中国进行合作的，“要发家，买大发，发发发！”是上世纪80年代末风靡一时的广告语，而广告的主角就是由天津汽车厂从日本引进的大发总装生产线并开始生产的天津大发（华利）TJ，其原型车则是大发Hijet微型面包车。而当时国内正值改革开放初期，国人的钱包慢慢鼓了起来；其中以天津大发（华利）TJ为代表的“黄虫面的”更是开启了北京出租车平民化的时代，“打的”也顺势成为了当时的流行语。也正是这短短的几年间“黄虫”席卷了全国大江南北，成为出租行业的主力军。包括后面的夏利、特锐和森雅都在中国市场踏水而过却没留下什么痕迹。那么日本大发作为被日本丰田收购的公司在未来的丰田集团中承担什么样的战略任务呢？丰田的TNGA与大发的DNGA有什么区别呢？有幸收集到日本大发