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这天不仅是情侣之间的节日，更是汽车厂商的节日，各大车企纷纷选择在这一天发布了自己全新的车型和车款。一汽丰田就在这一天发布了自己旗下第一款纯电汽车-奕泽E进擎，自年丰田在华上市第一款油电混合车型普锐斯起，已经过去14个年头，当时不明觉厉的人们都投来了异样的目光，一方面觉得很新鲜，另一方面又害怕，很长一段时间销量都不好。年来到了我人生中第一家4S店一汽丰田，那一年也是我第一次接触丰田普锐斯，1.5升发动机配合电动机组合，着车就是通电，发动机不工作，行驶起来很安静，直到深踩油门踏板发动机才开始工作，当时同事们都戏称它是“最适合偷东西的车”。十几年过去了，丰田一直没有发布自己的纯电动车，这好像很不符合日本人对新能源的热情，放眼望去如今的纯电动汽车除了少数进口品牌基本都是中国自主品牌，这个结果我相信任何专家都没有想到。而就在今天年5月20日，一个被丰田自己载入史册的日子就这样悄然的来临了。

01

外观和内饰

（4种双色外观）

（4种单色外观）

外观方面和奕泽燃油版保持一致，只是细节方面处理的更像是电动车而已，前格栅设计更加精简，蓝色“牛头标”显示了纯电身份，新车拥有8种车身配色，4种单色4种双色，满足了年轻群体的多样化需求。

内饰方面在感性-科技（Sensual-Tech）概念的诠释下，多项人性化科技配置与4种配色相结合，体现出卓尔不凡的简约气质。新车也首次采用的12.3英寸全液晶仪表盘，并提供标准、节能、运动三种驾驶模式，环保驾驶辅助和环保驾驶功能，可控制车辆起步时“抬头”，从而实现更为平顺的驾驶体验。全新造型的阶梯式电子换挡，不仅提升了整车科技感，并保持了日系风格的简单操作。

02

开启插电人生

所有配置和装点的热度都不能掩盖“电”的含金量，哪怕是换个品牌也就算了，丰田的电动技术绝对才是重磅消息，热度甚至可以超越车型本身。

不得不说的是这个成绩并不是大家所期待的那样优秀，仅凭续航公里这一项数据就已经落后于很多自主品牌的电动车了，好在奕泽并不是体型很大的SUV，相信公里的水分也不会很多，最起码夏天空调是可以开了。

03

三款配置都有亮点

面对起步价22.58万元的合资品牌，我本不该抱有什么幻想，但是奕泽E进擎的三款车型配置确实让我眼前一亮，首先气动造型的外观并没有放在配置中，这一点就让喜欢它的人产生了好感，其次功能方面保留了日系品牌一贯的风格，但是此次发布的新车每一款配置都有惊喜，下面我们就一起来看一看。

E智行版

指导价：22.58万元

推荐指数：☆☆☆☆☆

E智行版是奕泽E进擎的标准配置，指导价为22.58万元，我们看一下标准配置不难发现，织物座椅不出意外的放在了起步车型，但是主驾驶居然上了6向电动调节，其次7英寸液晶仪表虽然不是很大，但满足日常使用没有问题。被动安全配置是让我最欣慰的，标配就配有前排气囊+侧气囊，主驾驶还配有膝部气囊，甚至还有前排侧气帘，一向喜欢在气囊上做文章的丰田这次终于站在消费者一边了。除此之外胎压监测，远近光自动切换，车道寻迹辅助等高规格配置也赫然出现在了智行版上，不得不说迫于销量的压力，就算是丰田这样的知名厂商也要有所妥协，这对消费者来说无疑是好消息。简单说一下DRCC动态雷达巡航控制系统，该系统是通过前雷达测算前车距离，从而实现定速巡航时，自动保持与前车的车距，自动加油、刹车，并伴随拉回动作，就算车道是虚线也可以正常工作，但是这套系统要在40km/h以上才能启动。E智行版绝对是上市后最畅销的车型，凭借出色的安全性能，定能准确捕捉到喜欢丰田品牌，喜欢纯电驱动的年轻群体。

E智享版

指导价：23.78万元

推荐指数：☆☆☆☆

从E智享版开始，国人喜欢的真皮材质开始出现，真皮方向盘，真皮座椅，天窗和倒车影像，这个配置好像就是针对中国客户而量身定制的，价格方面比E智行版增加了1.2万元，可爷认为有些不值，但这依然抵挡不了以上配置的诱惑，相信你会和E智行版做一番比较，如果为了凸显内饰的豪华感，E智享版就是最好的选择了。

E智尊版

指导价：25.38万元

推荐指数：☆☆☆

E智尊版是奕泽E进擎的最高配置，指导价为25.38万元，相比于E智享版多了1.6万元，其中方向盘加热和前排座椅加热非常适合北方地区客户，而这一版本终于上了12.3英寸液晶仪表，内饰科技感和大部分自主品牌车型保持了一致。除此之外流动转向灯虽然自己看不见，但是这好像是潮流中最应该有的配置，深得年轻人的喜爱。最后说一下纳米水离子空调（nanoe），利用纳米水离子发生装置，聚集空气中的水分；冷却，并使之结露；通过给水施加高电压，逐步分裂水雾，产生纳米水离子。其水分含量为一般负离子含水量的倍，更保湿、水润；颗粒大小为水分子的10亿分之1，可渗透到纤维及角质层深处；与一般负离子相比，稳定性高达6倍，覆盖距离达10米以上，可持久遍及车内各个角落；OH离子大量产生，数量为亿/秒乘10，可抑制及去除更多细菌；具有弱酸性的特性，PH值为5±0.5（4-5），更适合保护肌肤和头发。说得直白一点就是，使用纳米水离子空调，可以使车内更加湿润，而且可抑制细菌的滋生，非常适合有宝宝的家庭。同时这个配置超过了25万元，因此会阻挡大多数客户进行选择，所以可爷在这里只作为一般推荐，如果喜欢请到当地4S店详细了解后再进行购买。

可爷点评

如果奕泽E进擎是你近期考虑的新能源车型，建议一定要到4S店实际体验一番，“丰田大法”可不是浪得虚名，出色的品控和行驶质感在文章内是没办法体现的，我想这也是为什么自主品牌至今没有实现赶超的原因之一。说实话这个价格不算便宜，但也算不上贵，如果续航里程可以更多的话，新能源市场一定会被它搅得天翻地覆，作为中国的汽车媒体我到希望丰田可以搅浑这个市场，那样的话可以促使自主品牌更加努力赶超，最终收益的是我们自己。

E智行版指导价22.58万元，你还在纠结织物座椅吗？实不实用还用我说吗？把面子放下一切都迎刃而解了。

E智享版指导价23.78万元，这是丰田给国人特意准备的配置，真皮内饰太香了，最起码在现阶段这个味道堪比“舌尖上的中国”。

以上就是可爷对于一汽丰田奕泽E进擎的分析和推荐，感谢您的阅读。