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六年前，马航MH神秘消失，机上名乘客也随之没有了踪影，其中有名中国公民。一直以来，世人都在试图破解这堪称航空史上最大谜团的秘密，但当对真相的探寻演变为阴谋论式的怀疑后，这事的性质就变了。近日，一个“60名芯片专家死于MH！外媒曝光真相？”的说法悄然在社交平台的各个角落疯传。而且各个版本的文章中的表述方式还略有不同，但大体包括以下几点：1.在MH的中国乘客中，有60多位芯片专家，他们分别来自华为、中兴和电信，而且“在各自芯片与通讯领域占有举足轻重的地位”。2.飞机事发前，这些专家正在参与马来西亚铺设马六甲海峡光纤电缆的工程竞标，其中有4位飞思卡尔（Freescale）半导体行业专家刚研发出的KL-02国防工业芯片的专利权，在事后落入美国手中。3.有外媒分析称，MH失事并非偶然，如今来看更像是“美国精心策划的一场挟持”，60多位芯片专家如果没有身亡，就是被美军关押在了印度洋中部迪戈加西亚岛上的秘密军事基地中。结合前段时间华为、中兴在美国遭到封杀，以及中美关系的日益紧张情况，这种说法吸引了不少目光，也让一些人坚信美国早在多年前就为“削弱中国”而下了一盘大棋，无所不用其极。但是，这种说法根本经不起推敲，可以说就是一个蹭热度的谣言。首先，查证MH航班乘客名单后发现，乘客中确实有互联网和通信行业人员，也确实有人来自于华为、中兴和电信，但绝对没有所谓的“60多位芯片专家”。MH航班乘客中互联网和通信行业人员实际情况：华为2人：华为南太无线解决方案部梁旭阳，华为马来投标共享中心田军伟。中兴1人：中兴通讯亚太区网络服务部栗延林。中国电信1人：中国电信国际部处长张华莲。工业和信息化部信息安全中心2人：张建武、王永刚。可见，“60位专家”的说法，不仅在人数上和实际乘客情况，上述6位人员也并非芯片研发人员，而是从事无线电通信与信息安全技术的人员。其次，该说法中那个让“美国不惜劫持航班争抢”的KL-02芯片，只是飞思卡尔半导体（现恩智浦半导体）的一款基于M0+核心的入门级低功率芯片，谈不上所谓的“国防工业芯片”。而且，在恩智浦半导体