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对于夏利相信老铁们有着一种特殊的回忆，在当年黄大发占据了出租行业的半壁江山时，夏利“横空出世”打破了这一局面！可想而知，夏利当时在中国汽车界的地位。
在当年如果谁家能拥有一辆夏利，那可是人人羡慕的主儿！但是说实话当年的夏利单看外形真的是挺丑的...
不过虽然丑，但是平易近人
年9月30日，天津汽车工业公司以进口散件组装为主方式引入生产的第一台夏利正式亮相，被命名TJ小巧的车身是它的特色，简洁的条状前格栅以及和谐的车身线条使得它被当时的人们所接受。
年，天津微型车厂推出了名为夏利TJ轿车。但当时人们对汽车外形的审美还停留在“前凸后翘”造型的三厢车上，认为这样的车型才好看，所以两厢的夏利TJ在当时被认为是非常的“丑”。
年年底，代号为TJUA的改款夏利车问世，这款车依然是在部分细节上进行了小改动，整体造型并没有变化。
年后夏利车型在出租车市场的保有量急剧下降，曾经的“半壁江山”也消耗殆尽。夏利的命运给了天汽人沉重的打击，由于颇为怪异的造型以及羸弱的发动机，人们对它并不感冒。
年6月24日，国内汽车界上演了一出规模最大、影响最深远的联合重组——天汽将其持有的天津汽车夏利股份有限公司84.97%的股份中的60%以转让的形式出售给一汽集团。立即开发了隶属于夏利A系列的“骏雅与绅雅”车型。
年，再次推出夏利N3。夏利N3前脸造型经过全新设计，水珠造型的前大灯，看上去更加的灵动，整体造型较此前车型更显圆润、更有层次感。
年8月，天津一汽再次推出了夏利新N3，新N3的外观造型基本与旧N3相同，当你打开引擎盖，你才能发现它与老款N3的不同之处是动力系统.。
年年底，夏利N3的升级版车型“夏利N3+”全面上市，夏利N3+在排放满足北京国IV标准的同时，还加装了四门防撞钢梁和驾驶席安全气囊，并可选装EPS电子助力转向，外观也更加时尚年轻！
年夏利N5上市，不少第一次看到夏利N5的老铁都会发出这样的感叹，的确，以往夏利给人们留下的一直是单薄、简单的印象，在这台夏利N5身上，不仅完全看不到老夏利的影子，甚至比同一领域的许多车型都要时尚前卫。
年3月5日，夏利N7正式上市，夏利N7只有1.3L一种排量的发动机，根据四种不同的车型配置，售价为4.59万元-5.39万元，与此同时，天津一汽还为这款车带来了七种配色版本。（图文来源于网络）
